“幸福有多長(zhǎng)？對(duì)我來說，至少有個(gè)100萬公里吧！”
22年來，市公共交通有限公司駕駛員汪永麗的雙手沒有離開過公交車的方向盤。這7000多個(gè)日日夜夜來來回回73000多趟、安全行車100多萬公里，是她最幸福的經(jīng)歷。為幸福加碼的，是親眼目睹、親身經(jīng)歷家鄉(xiāng)翻天覆地的成長(zhǎng)——城市體格由小變大、面貌由樸實(shí)變繁華，生活在這里的市民素養(yǎng)越來越高、笑臉越來越多……
“當(dāng)時(shí)就覺得開車有意思。”2000年2月，22歲的汪永麗因?yàn)?ldquo;愛好”，應(yīng)聘走入市公交公司，坐上4路公交車的駕駛座。“當(dāng)時(shí)4路車是6米中巴車，跑‘火車站－梅卜’線路。”汪永麗記憶猶新，“城市范圍很小，公交車出了花園路就到了鄉(xiāng)下，到處是樸素的村莊和低矮的房屋。路很窄，兩輛公交車會(huì)車時(shí)，有時(shí)還需要停下一輛來避讓。”
如今坐在清涼的空調(diào)新能源車?yán)铮?ldquo;頭頂毛巾和滿腿痱子”的難忘經(jīng)歷至今仍印在汪永麗的記憶深處。老公交車沒有空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)就在駕駛室右腿邊。酷暑時(shí)節(jié)，汪永麗只能用毛巾浸水蓋在頭上降溫，但右腿因?yàn)榫o挨發(fā)動(dòng)機(jī)，每年都會(huì)起痱子又疼又癢。“從6米中巴車到10.5米大客車，從柴油車到純電動(dòng)車，從人工調(diào)度到GPS智能調(diào)度，這樣的變化對(duì)當(dāng)時(shí)來說簡(jiǎn)直難以想象。”汪永麗興奮地告訴記者。
公交車輪的飛速旋轉(zhuǎn)，拉動(dòng)著城市年輪的滾滾向前，不知不覺邁入新時(shí)代。汪永麗駕駛著公交車一路走來，一路欣賞窗外的“風(fēng)景”。20多年彈指一揮間，一座嶄新的滁城不知不覺挺立在眼前，讓汪永麗這名老滁州人連呼“吃驚”。
汪永麗說，剛上班時(shí)覺得當(dāng)時(shí)滁城的標(biāo)志性建筑“很多、很漂亮”，比如郵電大樓、高桿燈、“老鷹翅膀”等。可到后來，隨著城市的持續(xù)發(fā)展，滁城不經(jīng)意間已經(jīng)換了模樣，很多像“藝術(shù)品”一樣的建筑物拔地而起，如拱極門、圖書館、奧體中心等，甚至一些匠心獨(dú)具的居民小區(qū)，都讓之前的“標(biāo)志性建筑”相形見絀。當(dāng)下的滁城高樓林立、車水馬龍，道路四通八達(dá)、公園遍地開花，城市品質(zhì)不斷提升，人們的幸福指數(shù)節(jié)節(jié)高。
與車外風(fēng)景同步，車內(nèi)“風(fēng)景”也在悄無聲息地發(fā)生著可喜的變化。汪永麗回憶，在她上班之初，不少乘客大包小包堆滿車廂，搶占座位、大聲喧嘩、隨意抽煙、隨地吐痰者很多，車內(nèi)空氣污濁不堪；如今，乘客的文明素養(yǎng)明顯提升，大家都知道排隊(duì)上車、低聲交談、垃圾入桶、禮讓座位等。“尤其是全國(guó)文明城市創(chuàng)建工作開展以來，作為城市‘流動(dòng)名片’的公交車，‘風(fēng)景線’的作用越來越大。”汪永麗驕傲地說。
為了能夠與這道美麗的“風(fēng)景線”相匹配，汪永麗不遺余力地提升自己的駕駛技能和個(gè)人素養(yǎng)。她始終把駕駛安全放在第一位，時(shí)刻繃緊安全行車這根弦，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。為給乘客提供一個(gè)安全、舒適的乘車環(huán)境，不論春夏秋冬，她每天提前30分鐘到崗，仔細(xì)做好車況檢查和衛(wèi)生清潔，車上常年備有創(chuàng)可貼、風(fēng)油精、針線包等。對(duì)待乘客，她堅(jiān)持笑臉相迎、文明用語，讓大家倍感親切和溫馨，和不少老乘客成為朋友。
也正是因?yàn)檫@份辛苦付出和持之以恒，汪永麗多次獲得市“微笑服務(wù)之星”、省“微笑服務(wù) 溫馨交通”文明服務(wù)之星、“全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)勞動(dòng)模范”等榮譽(yù)。
“2000年，公司有8名女駕駛員，她們陸續(xù)離開只剩我1人；我培養(yǎng)的10多個(gè)徒弟，還有一半留在公交崗位上。”汪永麗告訴記者，公交車司機(jī)很辛苦，也無法很好地照顧家庭，但她依舊愿意付出滿腔熱情，堅(jiān)守在公交司機(jī)的崗位上，努力為乘客帶來更好的乘車體驗(yàn)，也繼續(xù)靜守著生活的美好、見證著時(shí)代的變遷。