記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司了解到，6月5日起，杭昌高鐵黃昌段將正式推出30日定期票、20次計(jì)次票等新型票制產(chǎn)品。此次杭昌高鐵黃昌段推出的定期票、計(jì)次票可通過(guò)席位預(yù)約和直接刷證（持有人身份證原件）兩種方式乘車(chē)。目前，杭昌高鐵黃昌段沿線(xiàn)各車(chē)站相關(guān)設(shè)備的最終調(diào)試已完成。
隨著杭昌高鐵黃昌段定期票、計(jì)次票的推出，“公交化”運(yùn)營(yíng)的新模式將逐步形成，此舉將進(jìn)一步降低沿線(xiàn)群眾通勤成本，為旅客提供更實(shí)惠便捷的乘車(chē)體驗(yàn)。以杭昌高鐵黃昌段黃山北至景德鎮(zhèn)北30日定期票（二等座）為例，2948元的產(chǎn)品售價(jià)最多可乘坐60次，單價(jià)低至49.1元，較同區(qū)間高鐵單程票節(jié)省20元以上。
目前，旅客可通過(guò)鐵路12306網(wǎng)站和“鐵路12306”手機(jī)App購(gòu)買(mǎi)該產(chǎn)品。購(gòu)買(mǎi)30日定期票的旅客，可在30天有效期內(nèi)最多乘坐60次指定發(fā)到站和席別的列車(chē)；購(gòu)買(mǎi)20次計(jì)次票的旅客，可在90天有效期內(nèi)最多乘坐20次指定發(fā)到站和席別的列車(chē)。
據(jù)介紹，定期票產(chǎn)品等同于月票，適合工作日均有雙城往返需求的通勤人群。而計(jì)次票產(chǎn)品若想完全利用乘車(chē)次數(shù)，則至少每九天要乘坐一次往返列車(chē)，較為適合周通勤人群。
值得一提的是，無(wú)論是定期票或是計(jì)次票，在乘車(chē)方式上較普通票均更加便捷。相比普通票必須提前訂票、按時(shí)乘坐的限制，定期票、計(jì)次票則可以在每天運(yùn)營(yíng)的多趟車(chē)次中靈活選擇，并提供多個(gè)待使用席位等預(yù)約服務(wù)。在列車(chē)有票的前提下，乘客甚至無(wú)需預(yù)約，可直接刷身份證上車(chē)。
需要提醒的是，購(gòu)買(mǎi)30日定期票、20次計(jì)次票后，旅客需在30天內(nèi)啟用乘車(chē)。30天內(nèi)未乘車(chē)的，新票制產(chǎn)品自動(dòng)失效并全額退款。有效期計(jì)算時(shí)間從首次乘車(chē)之日起計(jì)算，鐵路暢行會(huì)員購(gòu)買(mǎi)和使用產(chǎn)品后可累積乘車(chē)積分。
上海局集團(tuán)客運(yùn)部相關(guān)工作人員表示，此次在杭昌高鐵黃昌段推廣的新票制產(chǎn)品，目前已在滬蘇通鐵路、徐連高鐵、寧杭高鐵、京港高鐵合黃段、京滬高鐵等5條長(zhǎng)三角鐵路管內(nèi)、直通方向線(xiàn)路上投入使用。