《安徽日報》（2025年7月11日6版）
7月8日清晨六點半，太陽剛探出地平線不久，鳳陽縣中通速遞的配送中心的工人們已忙活起來。在無人快遞車操作區域，分揀員夏世發貓著腰，麻利地將包裹往車艙里塞。“別瞧它個頭不大，裝起貨來一點不含糊。”他直起腰擦了把汗說，“8立方米的車艙塞1000件包裹，充滿電能跑200多公里。”
裝完貨，夏世發在手機屏幕上輕輕一點，靈巧的“方盒子”便悄然啟動，沿著設定路線向15公里外的板橋鎮駛去。
沒有方向盤，也沒有駕駛座，無人車以三四十公里的時速穿行在鄉村道路上。它那雙銳利的“眼睛”掃描著路況，雙“耳”捕捉著周遭動靜。紅燈亮起，便溫順駐步；前方遇行人或障礙，會靈活減速、變道，甚至輕語提醒，像一位沉靜又機敏的鄉間信使。
30分鐘后，無人快遞車穩穩停在板橋鎮兔喜快遞點門口。5分鐘前收到提醒短信后，負責人黃道厚便等候于此。他快步上前，掃碼、開門、卸貨、關門，3分鐘不到就完成了交接。隨后，無人快遞車關上門，繼續朝黃灣鄉方向駛去。
“從5月下旬開始，無論刮風下雨，這小車每天準點來兩回。”望著小車遠去的背影，黃道厚眼里漾著笑意，“無人快遞車上路，有效保障了快遞流轉的時效性，讓農村也能享受到高科技帶來的便利。”
“比起大城市路況復雜、配送距離短，無人快遞車在咱這廣闊鄉間反而更能施展拳腳，真正為企業‘減負’。”鳳陽中通速遞服務有限公司總經理潘春光掰著指頭算經濟賬，一臺無人車能頂上一個司機加一輛普通快遞車的活，一個月能省下6000多元。
目前，這臺勤懇的“方盒子”每天沿板橋鎮、黃灣鄉、棗巷鎮固定路線往返兩趟，單趟近40公里。憑借這份高效、可靠與耐力，該公司已追加3臺同型號車輛，用科技力量為農村群眾提供更便捷的快遞服務。