助航標志被喻為行輪的“眼睛”。那么，你知道蕪湖長江大橋處的航標浮具已服役十幾年，鋼制的材料甚至沿用上百年了嗎？近日，這些鋼制航標浮具陸續更換，新型環保材料航標浮具上崗，標志著長江安徽段首個航標綠色養護示范段建設正式邁入實質性階段。

堅持生態優先，今年長江蕪湖航道處將蕪湖市境內青弋江河口至朱家橋段約10公里航道，設為長江安徽段首個航標綠色養護示范段，計劃對段內39座鋼制航標浮具，80%以上替換為新型環保材料航標浮具，目前已替換11座。

為何要更換航標材料？“傳統鋼制航標浮具，容易褪色、生銹、水生生物附著，需要定期清洗、除銹、刷漆，表面剝落的鋼銹、新刷的油漆等，都會對長江水體造成污染。”示范段養護單位、長江裕溪口航道處副處長施翔告訴記者，此次示范段應用的纖維樹脂一體化浮具，是皖江綠色航道建設的最新成果，具有顏色鮮艷、壽命長、維護成本低等諸多優點，還有不掉色、不降解的綠色環保特性，實現對長江水體零污染。

記者了解到，航標養護一直隨著長江大保護的深入而不斷深化。以前，鋼制航標浮具除銹、刷漆等維修保養，直接乘船在江上作業；長江大保護開展后，鋼制航標浮具維修保養，必須上岸、進廠處理。近年來，長江蕪湖航道處在新材料、新工藝、新技術上不斷探索創新，僅新材料上已先后試點投用三種材料，與廠家共同開發、研制適合皖江航道特點的航標新品。

此次打造安徽省首個航標綠色養護示范段，更是進一步踐行長江大保護的有力之舉。示范段創新性地在全省首次將航標綠色養護的范圍，從公用航標拓展至專用航標，為蕪湖濱江旅游碼頭更換了“蕪旅專用浮”新材料航標浮具，助力蕪湖長江夜游經濟發展。

“除規模應用新材料、新工藝航標外，未來示范段還將結合數字孿生平臺、無人機機庫巡檢等新技術，推動航標養護減污降碳，朝著標準化、綠色化、智能化方向轉型升級，逐步形成可復制、可推廣的航標綠色養護先進模式，向皖江全線推廣。”施翔表示。

8月5日下午，工作人員正在給蕪湖長江大橋處的航標浮具進行養護。（記者 齊雯雯 汪泰 陳劍）