臨淮關跨淮河特大橋主橋順利“合龍”

滁州網訊（全媒體記者包增光 通訊員衡孝舟）日前，隨著最后一片橋面板精準安裝就位，由中鐵四局承建的G329鳳陽至蚌埠改線工程01標段項目臨淮關跨淮河特大橋主橋順利“合龍”。這標志著橋梁主體結構全面完工，實現全橋貫通，也為項目竣工奠定堅實基礎。

據介紹，G329鳳陽至蚌埠段改線工程起于鳳陽縣總鋪鎮，跨越淮河向北接入五河縣臨北鄉X031縣道，線路全長29公里，雙向六車道。其中，中鐵四局承建的01標段線路全長1.774公里，作為全線關鍵控制性工程——臨淮關跨淮河特大橋，采用雙塔雙索面斜拉橋設計。大橋主跨290米，鐘型主塔高140.17米，主梁梁面寬39.5米，創新采用“混凝土邊主梁+工字型鋼橫梁+預制橋面板”組合結構，該梁型為國內第2例應用。其中邊主梁采用無外翼緣式為國內首創，鋼橫梁跨度為35.6米，為國內此類橋梁跨度之最。

項目建成后，南岸連鳳陽縣臨淮港，北岸接蚌埠五河縣，形成15分鐘跨河經濟圈，惠及兩岸超百萬居民。該工程將有力推動淮河生態經濟帶國家戰略的落實落地，進一步加快滁州、蚌埠兩地與合蕪蚌國家自主創新示范區的深度融合，對助推長三角一體化高質量發展具有重要意義。

圖為臨淮關跨淮河特大橋主橋“合龍”。 武玉宏攝