一年之計(jì)在于春，正值春季發(fā)展的黃金時(shí)期，安徽省各地交通項(xiàng)目建設(shè)也持續(xù)發(fā)力，一批交通項(xiàng)目迎來(lái)了令人矚目的進(jìn)展。
引江濟(jì)淮二期工程加快建設(shè)
引江濟(jì)淮二期工程是國(guó)務(wù)院確定的150項(xiàng)重大水利工程之一。其中，蜀山復(fù)線船閘是引江濟(jì)淮二期工程先行項(xiàng)目，也是安徽省規(guī)模最大的船閘工程。
據(jù)了解，目前，蜀山復(fù)線船閘主體工程建設(shè)已基本完工，全力沖刺交工節(jié)點(diǎn)。蜀山復(fù)線船閘單扇門頁(yè)重量超過(guò)852噸，門葉寬度比三峽、大藤峽同類型人字門還要寬0.61米，創(chuàng)下全國(guó)之最。建成后，蜀山復(fù)線船閘可滿足2000噸級(jí)船舶通行需求，與蜀山一線船閘實(shí)現(xiàn)雙閘并行，顯著提升通航效率。
德上高速皖贛界段項(xiàng)目持續(xù)加熱
德上高速皖贛界段項(xiàng)目是德上高速在安徽境內(nèi)的最后一塊“拼圖”，路線全長(zhǎng)約31公里，目前，建設(shè)者們正全力以赴加快建設(shè)，力爭(zhēng)今年建成通車。
截至目前，該項(xiàng)目已完成總投資超50%。項(xiàng)目建成后，對(duì)完善安徽省與江西省的路網(wǎng)聯(lián)系及國(guó)家綜合立體交通骨架“京津冀-粵港澳主軸”具有重要意義。
徐淮阜高速通車在望
徐淮阜高速公路是安徽省“十四五”期間推進(jìn)建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目，其中，淮北段、宿州段路線全長(zhǎng)約72公里。
目前，項(xiàng)目全體人員錨定7月1日通車目標(biāo)，全力以赴投入到緊張的建設(shè)工作中。項(xiàng)目建成后，可促進(jìn)皖北地區(qū)加快融入中原城市群、淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)，促進(jìn)皖北城鎮(zhèn)群和中原城市群、淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)互融互通，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
阜淮鐵路利辛西淝河特大橋合龍
2月26日，位于安徽省亳州市利辛縣的阜淮鐵路西淝河特大橋順利完成合龍，為后續(xù)架梁推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
截至目前，阜淮鐵路開工累計(jì)已完成投資114.35億元，完成總投資的50.12%。阜淮鐵路是安徽省“十四五”期間推進(jìn)建設(shè)的重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目，線路全長(zhǎng)142.5公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，計(jì)劃2026年下半年建成通車。項(xiàng)目建成后，將結(jié)束蒙城縣、利辛縣不通高鐵的歷史，促進(jìn)皖北承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移集聚區(qū)建設(shè)，推動(dòng)皖北地區(qū)振興發(fā)展。
天天高速項(xiàng)目鉚足干勁
G4231天天高速公路無(wú)為至安慶段是安徽省“五縱十橫”高速公路網(wǎng)“橫八”重要組成部分，全長(zhǎng)約119公里。目前，建設(shè)者正錨定年度通車目標(biāo)，抓工期、搶進(jìn)度，保安全，掀起春天大干熱潮，已完成總投資約65%。項(xiàng)目建成后將串聯(lián)滁州、馬鞍山等地，強(qiáng)化皖東地區(qū)與南京都市圈銜接，完善安徽省北沿江高速路網(wǎng)及國(guó)家綜合立體交通骨架“長(zhǎng)三角-成渝主軸”，支撐長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、長(zhǎng)三角一體化國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施。
沱澮河李臨段航道整治持續(xù)發(fā)力
作為“十四五”重點(diǎn)水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目，沱澮河航道(李口至臨渙段)是連接豫皖兩省最后一段開工建設(shè)的航道，各參建單位持續(xù)鉚足干勁，攻堅(jiān)克難，全力推進(jìn)建設(shè)。目前，6座公路橋和青阜鐵路橋改建及航道整治工程均按計(jì)劃推進(jìn)，預(yù)計(jì)2027年全線完工。沱澮河航道安徽段全線貫通后，將更好地服務(wù)皖豫兩省沿河區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
合肥新橋機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程迎來(lái)進(jìn)展
合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程是安徽省重大民生工程，是打造“翅膀上的安徽”、建設(shè)長(zhǎng)三角世界機(jī)場(chǎng)群的有力舉措。
目前，合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓已基本完成鋼結(jié)構(gòu)屋面、外立面幕墻施工，二次結(jié)構(gòu)砌筑完成72%，航站樓整體結(jié)構(gòu)已順利通過(guò)市質(zhì)監(jiān)站驗(yàn)收，為全面進(jìn)入精裝修和機(jī)電安裝打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；綜合交通中心(GTC)項(xiàng)目是全省首個(gè)集航空、高鐵、地鐵等空地軌一體化的大型綜合交通樞紐設(shè)施，目前已完成全部地下主體結(jié)構(gòu)施工，全面進(jìn)入地上鋼結(jié)構(gòu)施工階段。
合肥軌道交通7號(hào)線項(xiàng)目有序推進(jìn)
安徽建工路港參建的合肥軌道交通7號(hào)線是目前合肥市單體體量最大的民生基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，一期全長(zhǎng)18.8千米，共有16座車站。目前，工程總體進(jìn)度已達(dá)95.7%，盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)全線貫通，車站主體及附屬結(jié)構(gòu)全面完工，路面施工正有序推進(jìn)。（記者 章沁園）