《南京日報》（2024年08月15日9版）
本報訊（記者 陳燕飛） 日前，根據相關文件要求，北沿江高鐵滁州站站城一體融合發展項目社會穩定風險評估向公眾征詢意見。本次征求意見的對象為可能受項目建設過程影響的利益相關者。
目前的滁州站于2009年9月開工建設，2011年7月1日正式通車運營，是京滬高速鐵路在長江北岸所設的第一個高鐵站，既有滁州站站房規模為3999平方米。
隨著城市的發展，以及“四縱四橫”高鐵網相繼形成，滁州站的客運流量持續增長，2023年“十一”期間日發送旅客人數達10000人以上。在站城一體化融合發展的背景下，滁州站現有站房規模及道路交通設施體系已經不能滿足站城一體化融合發展的現狀需求。因此，提出以滁州市重點工程建設管理處為建設主體，根據站城一體化融合發展的要求建設北沿江高鐵滁州站站城一體融合發展項目。
該項目位于京滬高鐵滁州站周邊，總占地面積約885畝，總建筑面積約16.8萬平方米。主要建設內容包括新建南廣場綜合交通樞紐、南譙路上跨鐵路橋、落客平臺、匝道、站南路、南站房、北站房及北廣場改造、南北站房連通天橋，以及配電房、泵站、停車場、道路防護綠地等附屬配套設施。
項目建成后高鐵滁州站將成為滁州最重要的門戶窗口和會客廳，同時滁州將成為長三角西聯成渝、北接京津冀的高鐵樞紐城市，對實現南京、合肥都市圈“雙圈聯動”，深度融入長三角一體化發展具有重要意義。
該項目建設周期為2024年11月至2029年11月，總投資估算金額為266542.79萬元，全部為建設投資。