滁州網(wǎng)訊（全媒體記者包增光 實(shí)習(xí)生胡從靖）日前，滁州交警高速一大隊(duì)與安徽交控滁州管理中心對(duì)接協(xié)商，根據(jù)該路段春運(yùn)期間前后半程“潮汐式”交通特點(diǎn)，探索試點(diǎn)“潮汐式”通行方式，充分發(fā)揮道路資源，解決樞紐節(jié)點(diǎn)大流量擁堵緩行問(wèn)題。
據(jù)了解，G40滬陜高速是安徽省連接?xùn)|部沿海和中西部地區(qū)的重要干線公路。2020年“四改八”工程完成后，雖有效提升通行能力，但仍不能滿足急劇增長(zhǎng)的交通需求。近兩年，隨著S22天天高速、S98滁西環(huán)高速、S09明巢高速先后與滬陜高速聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，導(dǎo)致滬陜高速交通壓力愈發(fā)加劇。特別是滬陜高速吳莊主線收費(fèi)站至全椒西樞紐之間，由于天天高速與西環(huán)高速車流量的集中匯入駛出，導(dǎo)致該路段在春運(yùn)、國(guó)慶等節(jié)假日大流量期間，經(jīng)常出現(xiàn)交通緩行和擁堵。
為此，相關(guān)部門邀請(qǐng)安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院對(duì)交通組織進(jìn)行專門設(shè)計(jì)，滁州中心嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案布設(shè)交通安全設(shè)施，最大限度保障“潮汐式”通行期間交通安全暢通。具體措施是，在滬陜高速上行K521至K525段，合肥方向借用南京方向第一車道作為潮汐車道，通過(guò)沿途指示標(biāo)牌并借助導(dǎo)航提示，引導(dǎo)前往合肥、六安方向小型客車從潮汐車道通行，避開(kāi)全椒西樞紐擁堵緩行路段，有效緩解道路擁堵緩行狀況。從1月25日試運(yùn)行情況看，“潮汐式”通行一定程度上緩解了該路段通行壓力。