“每次過來辦事就習慣性地把車停在這里，進出通暢，節約時間。你看現在已是中午，這里還有不少車位。”1月5日中午，記者來到位于滁城西澗路實驗高中北側的一處停車場看到，市民劉先生將私家車停好后便向不遠處的天長路走去。他告訴記者，以前這里是拆遷地塊，后期政府將其打造成便民停車場，停車方便了很多。
小小停車位，關系大民生。2023年以來，結合城市建設，我市全方位統籌推進“便民停車”暖民心行動，科學系統布局，嚴格配建標準，合理施劃泊位，加快泊位改造，活化停車資源，落實高效管理，讓市民停車有“位”，真正把好事辦好、實事辦實。
近日，在滁城名儒學校門口接孩子的郝女士表示，自從學校附近的人民西路公共停車場建成啟用后，大約有200個公共停車泊位全天候開放，“我來這里再也不用到處兜圈停車了。”
“目前，滁州市區約有公共停車泊位5.5萬個、總停車泊位28萬個。”市住建局城建科有關負責人告訴記者，這一“成績”得益于我市把推進城市停車設施建設作為一項“暖民心”行動落到了實處。
根據行動要求，2023年，滁州市區計劃新增停車泊位3萬個以上，其中公共停車泊位2200個以上；各縣市計劃新增停車泊位1.3萬個以上，其中公共停車泊位3500個以上。截至2023年12月份，滁州市區已新增公共停車泊位3186個、總停車泊位33734個，各縣（市）新增公共停車泊位7296個、總停車泊位28631個，完成率均超過100%。
系統摸排城區停車現狀，綜合考慮人口分布、就業崗位密度、道路交通承載能力和運行狀況，結合城市體檢反映的“城市病”……我市充分挖掘利用城市邊角地、閑置用地、拆遷用地，以及車站廣場、公園綠地等有限土地資源，謀劃公共停車場項目。目前已建成人民西路停車場、滁州中學新校區南側停車場、實驗中學北側停車場、職業技術學院輕軌站停車場、南譙政務中心停車場等5處，新增停車泊位1638個。
堅持資源活化，我市鼓勵公共建筑、單位、小區等停車設施“錯時開放”，引導公共建筑、機關企事業單位在滿足自用的情況下對外開放。協調住宅小區停車泊位白天對外開放，提高停車位利用效率。截至目前，市政府及瑯琊、南譙政務區周邊停車泊位晚間對外開放，盤活停車位約1800個。
上述舉措的實現很大程度上緩解了停車難，但是想要長久執行下去，與之匹配的管理手段也必不可少。為此，我市還實行級差收費，加大短時間停車、新能源汽車停車的優惠力度，延長醫院、高鐵站等區域免費停車時長。推動智能化提升改造，細化停車分區管理，加強停車引導，提升停車周轉率。進一步完善“皖東行”APP，逐步將城區現有公共停車場泊位、公共服務建筑配建泊位等信息錄入后臺系統中，實時更新，更大限度方便和滿足市民多元化的停車需求。