日前，記者從安徽交控集團獲悉， G4211寧蕪高速皖蘇界至蕪湖樞紐段改擴建項目（以下簡稱“寧蕪高速‘改擴建+智慧高速’”）建設又有新進展，該項目蕪湖樞紐段已進入最后的施工沖刺階段，將于2023年11月底實現主線段雙向通車，預計年內建成。
寧蕪高速改擴建項目全線采用雙向八車道高速公路標準改擴建，設計時速120公里，通車后，蕪湖到馬鞍山、江蘇南京等地將更加通暢。
作為安徽省首條智慧高速試點項目，與其他高速公路有何不同？據介紹，智慧高速能使得異常交通事件救援時間縮短50%，提升10%的車輛通行效率，降低30%的交通事故發生率……
該項目統籌考慮智能化技術和傳統機電、主體工程的融合，綜合運用BIM、GIS、物聯網、大數據、數字孿生、云計算等技術，構建智慧感知、智慧賦能、智慧管理、智慧應用、智慧交互“五智一體”的智慧高速架構，通過孿生數字沙盤還原真實場景，達到更精準感知、更高效決策、更精細管控、更便捷服務，實現主動式安全預警、伴隨式信息服務、準全天候安全通行、可視化智能管控。
主要體現在：全方位融合感知讓駕駛更安全。項目基于高速公路高清攝像頭構建高精度地圖，可以實現車道級交通事件主動發現和重點車輛跟蹤監控；在交通基礎設施感知方面，在地表監測技術的基礎上引入遙感監測技術，建立天地一體化高速關鍵基礎設施全天候狀態感知體系。據初步測算，項目未來可將異常交通事件救援時間縮短50%，并保障高速公路關鍵基礎設施在全生命周期內的安全運行。
通過智慧高速建設，可達到高速運行的交通流暢性提升，提高交通出行的安全性；通過優化交通流，減少車輛擁堵與怠速，降低環境污染，提高能源利用率；通過智能的實時交通信息服務，助力司乘人員體驗便捷的出行方式；通過實時監測，從而更迅速、精確地啟動緊急救援和應急響應；并且智慧高速的建設可以提高道路利用率，減少交通擁堵導致的時間浪費，降低運輸成本，促進經濟發展。（記者 劉旸）