今年的春節(jié)是疫情防控進(jìn)入常態(tài)化的第一個春節(jié)，受“倡導(dǎo)就地過年”政策的影響，春節(jié)期間人員流動，跨區(qū)域旅游出行、返鄉(xiāng)探親客流車流均將有所減少。日前，滬蘇浙皖魯“四省一市”發(fā)布區(qū)域高速公路出行服務(wù)指南，對假期路網(wǎng)流量和跨境擁堵做出研判和預(yù)警。
走高速不同風(fēng)險等級地區(qū)要求不同
走高速要不要核酸檢測證明？記者了解到，目前安徽省內(nèi)高速通行政策為：有中高風(fēng)險等級地區(qū)旅游史的人員，跨地區(qū)流動時需持有到達(dá)目的地前7日內(nèi)核酸檢測陰性證明或能夠出示包含核酸檢測陰性信息的健康通行碼“綠色”。到達(dá)目的地后，在測溫正常且做好個人防護(hù)的前提下可自由有序流動。如無法提供上述核酸檢測陰性信息，到達(dá)目的地后應(yīng)當(dāng)立即接受核酸檢測或接受14天隔離醫(yī)學(xué)觀察。
低風(fēng)險等級地區(qū)持有健康通行碼“綠色”，在測溫正常且做好個人防護(hù)的前提下可自由有序流動。
交通部門提醒，春節(jié)期間，疫情防控嚴(yán)峻復(fù)雜，公眾請響應(yīng)政策，盡量就地過年，非必要不出行。如確需出行，進(jìn)入各類交通運(yùn)輸場站、交通卡口、服務(wù)區(qū)等場所，需使用健康碼展示健康狀況。
預(yù)計返程高峰集中在正月初五
春節(jié)假期，全國收費(fèi)公路免費(fèi)時段從2月11日0時至17日24時。受疫情防控影響，高速公路行駛車輛總數(shù)低于常年，省界通道流量較2019年略有下降。
預(yù)計返程高峰日出現(xiàn)在2月16日（正月初五），屆時區(qū)域路網(wǎng)總流量將達(dá)到898萬輛次，較2019年春節(jié)高峰日（最后一天，906萬輛次）下降約1%。高速公路車輛在時間分布上呈現(xiàn)典型的“M”雙峰特征。早高峰基本集中在8：00-11：00，晚高峰基本為16：00-18：00。同時，返程高峰將集中在2月16日（正月初五）16時至2月17日（正月初六）18時。
省內(nèi)14條高速路段易擁堵
春節(jié)期間，預(yù)計滬蘇浙皖魯“四省一市”區(qū)域共有44個易擁堵路段，主要集中在橫向、縱向大通道，春節(jié)期間長途出行大幅增加與本地車輛相互疊加導(dǎo)致高峰時段可能會出現(xiàn)短時間擁堵。
省內(nèi)易堵路段包括：滬陜高速合六葉段；滬渝高速安慶段、沿江段、宣廣段；寧洛高速蚌明段、滁寧段；蕪合高速巢湖段、蕪湖長江大橋；合肥繞城高速北環(huán)段、東環(huán)段；寧蕪高速銅陵段、馬蕪段；長深高速天長段；合安高速全線；京臺高速朱圩子樞紐至皖蘇省界段、銅陵長江大橋；蚌合高速合肥段；滁新高速滁州段等。
預(yù)計滬蘇浙皖魯“四省一市”區(qū)域33個服務(wù)區(qū)在高峰時段可能發(fā)生交通擁堵，主要集中在橫向、縱向通道沿線兩側(cè)，且基本都為國道高速公路。
省內(nèi)易堵服務(wù)區(qū)主要包括：新橋服務(wù)區(qū)、巢湖服務(wù)區(qū)、龍門寺服務(wù)區(qū)、豐樂服務(wù)區(qū)、清溪服務(wù)區(qū)、四方湖服務(wù)區(qū)、順安服務(wù)區(qū)和牛頭山服務(wù)區(qū)。
春節(jié)期間，預(yù)計滬蘇浙皖魯“四省一市”區(qū)域有38個易擁堵樞紐，安徽省集中在合肥周邊，包括G4001合肥繞城/S17蚌合高速合肥西樞紐由東向西和由西向東方向等，主要為長途出行大幅增加與本地車輛相互疊加導(dǎo)致高峰時段可能會出現(xiàn)短時間擁堵。
春節(jié)期間施工路段有：G40滬陜高速合肥西樞紐-大顧店樞紐合肥至大顧店段改擴(kuò)建施工；G4212合安高速馬堰樞紐-鴿子墩樞紐改擴(kuò)建施工；G4211寧蕪高速蕪湖東互通附近，銅陵往馬鞍山方向83公里至83公里+900米處進(jìn)行路基改橋施工，施工期間銅陵往馬鞍山方向道路封閉，車輛從保通路通行；G4211寧蕪高速蕪湖東收費(fèi)站全封閉改擴(kuò)建施工。 （記者 余佼佼 實(shí)習(xí)生 劉語嫣）