《安徽日?qǐng)?bào)》（2024年11月29日2版）
天長(zhǎng)至天柱山高速公路建設(shè)迎來新進(jìn)展——
沿江飛架快速路
天長(zhǎng)至天柱山高速公路簡(jiǎn)稱天天高速，是安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的北沿江高速公路，高速公路全長(zhǎng)約400公里，是橫貫安徽東西的大通道。近日記者在采訪中了解到，這條大動(dòng)脈迎來新進(jìn)展，其無為至安慶段路基工程已基本完成，正進(jìn)入路面工程試驗(yàn)段鋪設(shè)階段，預(yù)計(jì)明年年底建成通車。
11月15日，記者來到長(zhǎng)河特大橋項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，只見大橋上工人正在加緊施工，塔吊、挖機(jī)等設(shè)備開足馬力。“工人正在橋面進(jìn)行掛籃前移，為下一節(jié)段鋼筋模板安裝作施工準(zhǔn)備。”安徽水利天天高速10標(biāo)項(xiàng)目總工孫瑞曉告訴記者，現(xiàn)場(chǎng)投入施工人員幾百人，正緊鑼密鼓搶抓工期。
長(zhǎng)河為銅陵市樅陽(yáng)縣與安慶市宜秀區(qū)之間的界河，橋位自東向西分別穿越銅陵市樅陽(yáng)縣和安慶市宜秀區(qū)。長(zhǎng)河特大橋位于樅陽(yáng)縣境內(nèi)，橫跨長(zhǎng)河南北，是天天高速公路建設(shè)的全線控制性工程。
據(jù)介紹，長(zhǎng)河特大橋橋長(zhǎng)1.339千米，主跨為133米，采用掛籃懸臂現(xiàn)澆施工。“施工過程中面臨著橫跨長(zhǎng)河涉水施工，澆筑方量較大，管道、鋼筋密集，預(yù)埋件繁多，結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜等諸多難題。”孫瑞曉介紹，長(zhǎng)河特大橋主橋采用懸臂現(xiàn)澆斜拉索結(jié)構(gòu)，該橋整體式路基全寬27米，雙向四車道，因長(zhǎng)河特大橋大樁號(hào)側(cè)緊臨大龍山1號(hào)隧道，所在路線采用分離式，單幅路基寬度為13.25米。
孫瑞曉告訴記者，長(zhǎng)河特大橋?qū)儆谔焯旄咚俟窡o為至安慶段10標(biāo)段施工范圍，該標(biāo)段起點(diǎn)位于樅陽(yáng)縣官埠橋鎮(zhèn)繼光村，終點(diǎn)位于安慶市宜秀區(qū)楊橋鎮(zhèn)，全長(zhǎng)8.9公里，路基長(zhǎng)度6.4公里，橋梁共有6座，長(zhǎng)度2.4公里，包括5座大橋、1座特大橋。當(dāng)前路基工程已基本結(jié)束，長(zhǎng)河特大橋正在進(jìn)行懸臂澆筑和掛梁施工，預(yù)計(jì)明年8月進(jìn)行合龍。
天天高速公路無為至安慶段地處長(zhǎng)江北岸，是安徽省“五縱十橫”高速公路網(wǎng)中的“橫八”線中一段，是安徽北沿江高速的重要組成部分。項(xiàng)目路線全長(zhǎng)約119.176公里，沿線主要經(jīng)過蕪湖市無為市、銅陵市郊區(qū)及樅陽(yáng)縣、安慶市宜秀區(qū)及懷寧縣，共經(jīng)3市5縣（區(qū)市）18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
天天高速無為至安慶段項(xiàng)目辦總工王博介紹，目前天天高速無為至安慶段全線路基工程完成90%，橋梁工程完成80%，隧道工程完成75%，路面單位已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)，即將開始路面試驗(yàn)段鋪設(shè)，計(jì)劃2025年底建成通車。
據(jù)介紹，天天高速公路無為至安慶段項(xiàng)目的建設(shè)，將進(jìn)一步完善我省高速公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對(duì)于完善安徽沿江綜合立體交通走廊、支撐長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施、帶動(dòng)沿線城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)和旅游發(fā)展等意義重大。