《安徽日報》（2024年7月1日7版）
本報訊（記者 羅寶 通訊員 袁立子 江余）6月28日，南京都市圈10個市（區）在滁州市共同簽署《南京都市圈跨區域公務出行一體化服務保障合作共建協議》，在全國率先推出跨區域公務出行一體化服務保障新模式，實現了南京都市圈各成員城市間公務出行的集約化、節約化服務保障。
南京都市圈跨區域公務出行一體化服務保障建設，按照“車輛資源共享、操作便捷實用、用戶出行無感”工作思路，構建起“1+2+3”體系架構。“1”指打造一個公務出行一體化保障服務平臺；“2”指提供公務用車自有資源共享、社會化車輛租賃資源補充保障兩種出行保障方式；“3”指建立三項技術服務標準規范，從平臺數據接口、出行應用服務、運營服務規范等維度，制定公務出行一體化全流程標準體系。
以滁州到南京公務出行為例，用車人先登錄滁州公車管理信息化平臺，點擊進入“跨區域行”模塊，結合實際需求，填寫出行信息，選擇“定點租賃公司”或“公車服務中心”保障途徑，提交用車人單位審核。審核通過后，南京公車管理信息化平臺將收到滁州市的“用車申請”訂單，按照實際需求派車。用車人乘坐公共交通工具抵達南京后，由當地車輛保障公務出行，行程結束后，用車人通過平臺確認結算賬單，車輛保障單位將結算賬單和電子發票發送至用車人預留郵箱，用車人憑結算賬單和電子發票進行報銷。
據悉，此次合作整合南京都市圈優質資源，打通了公務出行的“最后一公里”，在減少公車跨區域出車，確保安全節約的同時，將進一步促進各成員城市之間的溝通交流，為南京都市圈一體化高質量發展提供堅強后勤保障。