池黃高鐵開通在即，阜淮鐵路渦河特大橋鋼混連續(xù)梁主墩承臺(tái)全部澆筑完成，巢馬城際站房工程啟動(dòng)建設(shè)，合肥西站西側(cè)站房已全面進(jìn)入裝飾裝修施工階段……4月8日，新安晚報(bào)、安徽網(wǎng)、大皖新聞?dòng)浾邚陌不帐¤F路投資有限責(zé)任公司獲悉，安徽省多個(gè)重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目進(jìn)度條再度刷新。
阜淮鐵路項(xiàng)目建設(shè)駛?cè)肟燔嚨?/strong>
近日，阜淮鐵路渦河特大橋鋼混連續(xù)梁主墩承臺(tái)全部澆筑完成，大橋基礎(chǔ)施工取得階段性重大進(jìn)展。渦河特大橋鋼混連續(xù)梁計(jì)劃今年4月下旬完成下部結(jié)構(gòu)的施工，2025年2月完成上部結(jié)構(gòu)的合龍。
阜淮鐵路項(xiàng)目
前不久，阜淮鐵路項(xiàng)目成功辦理濉溪縣段不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證書，這是阜淮鐵路取得的第一本不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證書，對(duì)項(xiàng)目依法合規(guī)建設(shè)以及資產(chǎn)權(quán)屬清晰具有重要意義。據(jù)介紹，阜淮鐵路總投資約228.79億元，本項(xiàng)目省投資集團(tuán)需出資約72億元。截至目前，阜淮鐵路已完成投資約74億元，完成總投資的32%。
據(jù)介紹，阜淮城際鐵路為國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和《長江三角洲地區(qū)交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》中的重點(diǎn)項(xiàng)目，是皖北地區(qū)城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分。該鐵路起自商合杭鐵路阜陽西站，經(jīng)亳州市利辛縣、蒙城縣，止于在建淮宿蚌鐵路雙堆集站，是阜陽至淮北快速客運(yùn)通道。該鐵路正線全長143公里，全線設(shè)4座車站，同步建設(shè)潁泉車站，其中阜陽西站和雙堆集站為接軌站，蒙城站、利辛站為中間站。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，計(jì)劃2026年6月建成通車。
巢馬城際鐵路兩座站房啟動(dòng)建設(shè)
日前，巢馬城際鐵路含山站、鄭蒲港站站房工程建設(shè)正式啟動(dòng)。據(jù)介紹，目前已施工完成含山站站房、站區(qū)試樁工程。含山站位于含山縣東山水庫上游，距離含山縣城8公里，站房建筑面積為9980平方米，雨棚建筑面積7428平方米。鄭蒲港站位于鄭蒲港新區(qū)境內(nèi)，站房建筑面積為9960.5平方米，雨棚建筑面積7324平方米。據(jù)了解，含山站、鄭蒲港站項(xiàng)目計(jì)劃于今年6月份完成站房地基與基礎(chǔ)工程。
與此同時(shí)，巢馬城際鐵路CMSG-4標(biāo)谷莊特大橋首榀簡支箱梁架設(shè)完成，項(xiàng)目江北段全面進(jìn)入箱梁架設(shè)新階段。目前，巢馬城際鐵路控制性工程馬鞍山長江公鐵大橋主汊航道橋Z3#、Z5#主塔以及副汊航道橋F3#、F4#主塔均已順利封頂。巢馬城際鐵路是我省第一條省市共建的城際鐵路項(xiàng)目，總投資約256億元。截至目前，巢馬城際鐵路已完成投資132.73億元，完成總投資的52%。
合肥西站西側(cè)站房開始裝飾裝修
合肥西站項(xiàng)目及配套工程建設(shè)正加速推進(jìn)。日前，在合安高鐵合肥西站建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，合肥西站西側(cè)站房已全面進(jìn)入裝飾裝修施工階段，東側(cè)站房正在進(jìn)行基坑開挖工作。3月底，合肥西站項(xiàng)目改建合福高鐵上行線Ⅱ級(jí)封鎖施工順利完成，為推動(dòng)京港高鐵安徽段早日貫通邁出堅(jiān)實(shí)的一步，有效促進(jìn)了站城融合和合肥西站片區(qū)的整體發(fā)展。截至目前，合肥西站項(xiàng)目已完成投資約275億元，完成總投資的83%。
新合肥西站是合肥鐵路樞紐第二大客站，也是京港高鐵通道上的主要客站，車站總規(guī)模為8臺(tái)18線。項(xiàng)目建成后，將銜接京港高鐵合安段和商合段、合杭高鐵、合新高鐵安徽段等線路。
據(jù)介紹，目前安徽省投資集團(tuán)參與投資建設(shè)我省鐵路項(xiàng)目11個(gè)，在建總里程約1200公里。今年一季度，安徽省投資集團(tuán)完成鐵（公）路省本級(jí)出資13.09億元，帶動(dòng)全省鐵路固定資產(chǎn)投資97.27億元，同比增長32.8%，投資動(dòng)能持續(xù)鞏固。