《南京日報》（2023年7月21日A10版）
汊河大橋。通訊員 呂華 攝
本報訊（通訊員 滁萱） 早晨5：00，天剛蒙蒙亮，家住南京市雨花臺區的吳廣明像往常一樣，起床洗漱。隨后，到公園鍛煉1小時，回家吃早餐。7:00準時從家驅車出發，沿G104國道，跨過汊河大橋，45分鐘后便到達滁州市來安縣汊河鎮，開啟一天的“雙城生活”。
原先，吳廣明一直在南京生產銷售空調出風口產品，鑒于發展空間、要素保障以及勞動成本的綜合考量，他積極對外尋找新的發展機遇。當他第一次踏上汊河這塊熱土時，就被這里深深吸引住了。
汊河與南京一橋之隔，地域相鄰、交通相連、產業相近、歷史相承，在融入長三角一體化進程中，兩地時空距離被不斷拉近，文化經濟交流不斷加深；再加上完善的醫療、教育等民生服務保障，以及優越的營商環境，汊河已成為承接南京產業轉移，以及與南京“雙城生活”的首選地。
2015年，經多次實地考察后，吳廣明在汊河鎮承租了11畝廠房，將工廠整體搬遷到汊河，成立了滁州市科利克金屬制品有限公司。那時，為了穩定工廠的發展，他頻繁來往蘇皖兩地，每年約三分之二的時間生活工作在汊河。經過幾年的打拼，企業已經由當初的400萬元銷售額，發展到如今的2000余萬元銷售額，產品暢銷全國各地，企業發展形勢大好。
“剛開始的時候，兩地都在修路經常堵車，出行是不太方便，現在104國道拓寬了，汊河大橋也通了，將近1個小時的車程，縮短到了45分鐘，如果寧滁鐵路完全通連，那就更方便了。”經常往返蘇皖兩地，吳廣明對長三角一體化的最大感受，無疑是交通的便利。
來安縣地處長三角腹地，是安徽的東大門，交通區位優勢明顯。為促進南京、來安兩地經濟往來和人文交流，近年來，來安縣立足建設“零距離、同城化”交通圈，抓住頂山—汊河合作示范區快速高效連接契機，進一步織密交通網絡、優化道路管理，提升兩地同城化通達能力，構建了一套以軌道交通為主導，高速公路和公共交通為輔的立體式、現代化、高質量綜合立體交通網絡，已成為助力地方經濟發展、促進兩地人文交流、提升群眾出行品質和推進長三角一體化發展的重要支撐及保障。
“除了有優質的教育醫療資源外，電影院、大型超市、健身場所等都一應俱全，在這里生活工作非常方便舒心。”“雙城生活”讓吳廣明受益的不僅僅是交通的便利。近年來，汊河鎮積極引進長三角地區優質教育資源，先后與南京地區合作新建校區3所，引進優秀教師145名，新增學位2000余個；與南京6家三甲醫院開展合作，2017年，來安縣第二人民醫院與南京醫科大學第二附屬醫院合作掛牌的南醫大附院滁州分院落戶汊河經開區。此外，與長三角地區41個城市的5600余家醫療機構實現了醫保跨省結算，讓當地百姓更方便地享有高端醫療、教育資源和完善的生活配套服務。
如今，來安縣汊河鎮已成為承接南京產業轉移的前沿陣地，毗鄰的區位、便捷的交通、成熟的配套，讓近3萬名像吳廣明這樣的南京人，在這里過上了更加愜意的“雙城生活”。