近日，安徽省發展改革委網站發布淮南至桐城高速公路合肥段、淮南至桐城高速公路淮南段、南京至合肥高速公路合肥段工程可行性研究報告審批前公示。
淮南至桐城高速公路合肥段路線起自合肥新橋國際機場西北側合肥市、淮南市交界處，接規劃淮南至桐城高速公路淮南段，向南延伸，經合肥市經開區高劉街道，蜀山區小廟鎮，高新區，肥西縣官亭鎮、紫蓬鎮、花崗鎮，止于肥西縣豐樂鎮西合肥市、六安市交界處，接規劃淮南至桐城高速公路六安段，全長約58.6公里。
建設標準：全線設計速度120公里/小時，起點至G4222和襄高速公路段約57公里采用雙向六車道高速公路標準，路基寬度34.5米；G4222和襄高速公路至終點段約1.6公里采用雙向四車道高速公路標準，路基寬度27米。全線設特大橋7座、大橋12座、短隧道2座，設新橋西、高劉（樞紐）、大柏、紫蓬山、花崗西、花崗南、新倉（樞紐）7處互通立交。
建設工期：3年；
估算投資：124.55億元。
公示之日起10個工作日（2022年10月31日—11月11日），如有意見和建議，請以來人或署名來信（包括電子信函）方式向省發展改革委基礎設施發展處反映，并提供姓名及聯系電話，對匿名方式提出異議的不予受理。
淮南至桐城高速公路淮南段路線起自淮南市田家庵區滁新高速公路與蚌合高速公路交叉的曹庵樞紐，向南延伸，經田家庵區曹庵鎮、史院鄉，壽縣大順鎮、瓦埠鎮、小甸鎮、劉崗鎮，止于合肥新橋國際機場西北側淮南市、合肥市交界處，接規劃淮南至桐城高速公路合肥段，全長約56.4公里。
建設標準：全線設計速度120公里/小時，起點至合周高速公路段約42.5公里采用雙向四車道高速公路標準，路基寬度27米；合周高速公路至終點段約13.9公里采用雙向六車道高速公路標準，路基寬度34.5米。全線設特大橋2座、大橋20座，設曹庵（樞紐）、史院、大順、小甸、李山、劉崗（樞紐）、劉崗西7處互通立交。
建設工期：3年；
估算投資：97.96億元。
公示之日起10個工作日（2022年10月31日—11月11日），如有意見和建議，請以來人或署名來信（包括電子信函）方式向省發展改革委基礎設施發展處反映，并提供姓名及聯系電話，對匿名方式提出異議的不予受理。
南京至合肥高速公路合肥段路線起于巢湖市烔煬鎮西南側，設置烔煬樞紐互通接規劃合葉高速公路、蕪合高速公路肥東支線、明合高速公路，向東延伸，經烔煬鎮南、中垾鎮北、夏閣鎮南，止于夏閣鎮東合肥市、馬鞍山市交界處，接規劃南京至合肥高速公路馬鞍山段，全長約34.21公里。
建設標準：全線采用雙向六車道高速公路標準，設計速度120公里/小時，路基寬度34.5米。全線設特大橋6座、大橋10座、長隧道1座，設烔煬（樞紐）、烔煬南、中垾、夏閣南（樞紐）、夏閣南、夏閣東（樞紐）6處互通立交。
建設工期：3年
估算投資：78.15億元
公示時間自公示之日起10個工作日（2022年10月31日—11月11日），如有意見和建議，請以來人或署名來信（包括電子信函）方式向省發展改革委基礎設施發展處反映，并提供姓名及聯系電話，對匿名方式提出異議的不予受理。
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