大皖新聞訊 日前，安徽省公安廳交警總隊(duì)召開視頻調(diào)度會，全面部署嚴(yán)查疲勞駕駛交通違法行為專項(xiàng)工作。強(qiáng)調(diào)全省公安交管部門要帶頭踐行“辦公室就在馬路上”“辦公室就在現(xiàn)場”的理念，研判分析當(dāng)前道路交通安全形勢，查找整改工作中的短板弱項(xiàng)，善用新理念、提出新思路、應(yīng)用新技術(shù)，解決應(yīng)對疲勞駕駛等問題，不斷提升道路交通管理工作能力水平，遏制疲勞駕駛引發(fā)較大事故多發(fā)勢頭，全力打好“百日行動”收官戰(zhàn)，確保中秋假期全省道路交通安全形勢平穩(wěn)。
針對目前疲勞駕駛存在源頭管理、聯(lián)合監(jiān)管方面的問題，會議作出具體部署，要求加大宣傳力度，在“防”上下功夫。會同相關(guān)部門上門座談，壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，及時提醒駕駛員合理休息，拒絕疲勞駕駛。開展以高速公路服務(wù)區(qū)為主陣地的宣教活動，提醒過境客貨運(yùn)駕駛?cè)送窘?jīng)該路段時安全駕駛。充分依托新聞媒體，提高駕駛?cè)藢ζ隈{駛的自我約束，不開“疲勞車”。
加大監(jiān)管力度，在“管”上下功夫。加強(qiáng)路面管控，及時發(fā)現(xiàn)、教育、查處和糾正疲勞駕駛行為。提升一線民警執(zhí)法敏感度，對中、長途運(yùn)輸車輛做到“有則規(guī)范查處，無則宣傳提醒”。定期組織開展疲勞駕駛專項(xiàng)整治，實(shí)現(xiàn)處罰一個，教育一片的效果。
完善管理手段，在“控”上下功夫。試行建立重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)交通安全風(fēng)險評價機(jī)制，對全省運(yùn)輸企業(yè)交通安全風(fēng)險狀態(tài)進(jìn)行評分，采取上門約談，聯(lián)合懲戒以及向社會發(fā)布“企業(yè)紅黑榜”等方式，督促企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任。建立部門聯(lián)動抄告機(jī)制，公安機(jī)關(guān)與交通運(yùn)輸?shù)炔块T定期互通管控信息，強(qiáng)化管理，依托交警執(zhí)法站和臨時執(zhí)勤點(diǎn)開展精準(zhǔn)攔查、宣傳教育警示及聯(lián)合處罰。
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近三年中秋節(jié)假期道路交通事故分析 假期前兩日事故集中
中秋節(jié)假期即將來臨，大皖新聞記者了解到，公安部對近三年中秋節(jié)假期道路交通事故進(jìn)行了分析，并向社會公眾發(fā)出道路交通安全預(yù)警提示。從近三年中秋節(jié)假期道路交通事故情況看，主要有多個特點(diǎn)。
假期前兩日事故集中，中秋節(jié)假期前兩日事故占68.2%，事故率高于假期平均水平。假期較大事故中，近八成發(fā)生在1至6時、10至15時兩個時段。城市道路酒駕醉駕肇事突出，城市道路交通事故中，酒駕醉駕肇事占8.8%，且集中多發(fā)于夜間，0至3時、20至22時合計(jì)占一半。另外，機(jī)動車不禮讓行人、無證駕駛肇事各占7.6%。此外，農(nóng)村公路車輛單方事故多發(fā)。農(nóng)村公路交通事故中，車輛單方事故占20%，占比明顯高于其他類型道路，多為車輛側(cè)翻、翻墜事故。
與此同時，普通國省道車輛刮撞行人事故突出，普通國省道交通事故中，車輛刮撞行人導(dǎo)致的死亡事故占23.6%，其中近三分之一發(fā)生在18至20時。私家車肇事多發(fā)，假期私家車肇事占39%，且占比逐年上升，較大事故中私家車肇事占比更高達(dá)57.1%。另外，摩托車、大貨車肇事分別占20.4%、15.3%。
值得注意的是，“一盔一帶”使用率不高，根據(jù)交通事故調(diào)查，因駕乘汽車傷亡的人員中，28.5%未使用安全帶，其中死亡人員中此項(xiàng)占比達(dá)32.6%。因騎乘摩托車傷亡的人員中，61.9%未佩戴安全頭盔，其中死亡人員中占比達(dá)73.6%。
公安部提示廣大駕駛?cè)撕凸?jié)日出行群眾，假期出行，車多人多，應(yīng)提前做好規(guī)劃，及時了解路況信息和安全提示，合理安排出行時間和方式，錯開高峰時段，遵守交通法規(guī)，確保安全順暢出行。
大皖新聞記者 陳牧